Najczęściej stosowane tuleje do ładowaczy czołowych, maszyn rolniczych i osprzętu.

Typ B20 – tuleje ślizgowe proste
Typ F20 – tuleje ślizgowe z kołnierzem
Typ W2 – podkładka ślizgowa

Tuleje ślizgowe z miedziowanej (czasem cynowanej), niskowęglowej stali, z powierzchnią ślizgową wykonaną z perforowanej warstwy kompozytowej na bazie polimeru POM (polioksymetylenu).
Inne oznaczenia spotykane na rynku:
TUP2, PAP….P20, PCM…M, SBP, DX/EX, POZ, SF-2 (SF-20), itd…

Są to tuleje przeznaczone do ciężkich warunków pracy.
Powierzchnia ślizgowa posiada kieszenie smarowe,
dzięki którym po wstępnym smarowaniu gromadzony jest
środek smarny rozprowadzany równomiernie po sworzniu
podczas pracy. Zapewnia to długą i bezobsługową
eksploatację, bardzo dobre właściwości ślizgowe, przy
jednoczesnym małym luzie roboczym.
Dostępny typoszereg wymiarowy zgodny z normami ISO 3547
i DIN 1494