Typ BCU (spiek brązu)

(Typ FCU - z kołnierzem)

Tuleje ślizgowe wykonane z porowatego spieku brązu, standardowo CuSn10 (SAE841) z grafitem (0,5-3% objętości), nasączane próżniowo olejem SAE 30 (w ilości 18-23% objętości)

Są to tuleje o bardzo małym luzie roboczymi i dużej trwałości, przeznaczone do pracy bezobsługowej (nie wymagają smarowania!), zaprojektowane do pracy z bardzo dużymi prędkościami liniowymi poślizgu. (np silniki)

Dostępny typoszereg wymiarowy zgodny z normą DIN 1494

Charakterystyka

Nośność statyczna≦40 N/mm²

Nośność dynamiczna≦1,8 N/mm²

Prędkość poślizgu ≦7m/s

Współczynnik tarciaμ0,03

Twardość25HB

Dopuszczalne obciążenie względem V_poślizgu1,8 N/mm2 * m/s

Temperatura pracy-100 do +200^stC

Tolerancje:

gniazdoH7
pow. ślizgowa po montażuH7-H8
sworzeńf7-h8
długość tulei i średnica kołnierzajs13

Twardość wału 200-300HB

Chropowatość Rz ≦ 4

Naszym priorytetem jest

Typ BCU (spiek brązu)